汽車(chē)模具政策規劃成發(fā)展契機

　　《汽車(chē)制造業(yè)調整振興規劃》要求，關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現自主，新能源汽車(chē)專(zhuān)用零部件技術(shù)要達到國際水平，實(shí)施關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化以及獨立公共檢測機構產(chǎn)、學(xué)、研相結合汽車(chē)關(guān)鍵零部件技術(shù)心建設、汽車(chē)發(fā)電機動(dòng)力模塊生產(chǎn)體系、掌握車(chē)身開(kāi)發(fā)技術(shù)，這些要求一個(gè)重要汽車(chē)模具技術(shù)來(lái)都體現;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(cháng)主要是政策性增長(cháng)，得益于國家應對金融危機、保增長(cháng)、調結構等一系列計劃。

　　我國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也是普及型的增長(cháng)。如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)的增長(cháng)是競爭型、高品質(zhì)、多元化、個(gè)性化的增長(cháng)，它就是健康、均衡、可持續的;我國自主品牌汽車(chē)的市場(chǎng)份額有了很大提高，呈現新一輪高增長(cháng)。另外，自主品牌市場(chǎng)份額大幅提升，對零部件行業(yè)無(wú)疑有很大拉動(dòng)作用;隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)需求的持續旺盛和結構性改善帶動(dòng)中高檔轎車(chē)的需求逐步釋放。同時(shí)，由于二三線(xiàn)城市及農村需求迸發(fā)，微車(chē)銷(xiāo)量持續大幅增長(cháng)，帶動(dòng)中國汽車(chē)配件模具業(yè)飛速發(fā)展，汽車(chē)配件模具業(yè)取得長(cháng)足的進(jìn)步。

　　汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢

　　日前，國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會(huì )負責人羅百輝表示，我國塑料模具市場(chǎng)總體規模將增加13%左右，到2015年塑料模具產(chǎn)值將達到1420億元，年均年長(cháng)速度為12%左右，模具及模具標準件出口將增長(cháng)到2015年的7億美元左右。而我國汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè)每年就需要200多億元的模具，而制造一款普通轎車(chē)約需200多件內飾件模具，而制造保險杠、儀表盤(pán)、油箱、方向盤(pán)等所需的大中型塑料模具僅約50%能夠滿(mǎn)足。

　　廣東省東莞市長(cháng)安鎮計劃在未來(lái)3至5年時(shí)間內，在其濱海新區打造一座面積為8,000畝的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，首期規劃用地3,000畝，基建設施投資達30億元。該產(chǎn)業(yè)園將依托東莞市和長(cháng)安鎮完善的工業(yè)配套基礎，承接國內外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉移，滿(mǎn)足廣州本田、豐田、日產(chǎn)和深圳比亞迪等周邊整車(chē)項目的零部件市場(chǎng)需求。

　　長(cháng)春每年模具需求達到近20億元，據國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會(huì )負責人羅百輝介紹，未來(lái)3年，長(cháng)春軌道客車(chē)計劃形成800輛鐵路動(dòng)車(chē)組、800輛城軌客車(chē)的產(chǎn)能，實(shí)現產(chǎn)值百億元，向世界級軌道客車(chē)制造中心邁進(jìn)，這也為東北模具工業(yè)及汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造了良好機遇。

　　泊頭市汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)占據了國內市場(chǎng)的較大份額，成為國內汽車(chē)模具較為密集的地區。同時(shí)，還分別在上海南浦投資億元成立了上海千緣汽車(chē)車(chē)身制造有限責任公司，在德州投資2000萬(wàn)元成立了廣德有限責任公司。通過(guò)長(cháng)期的發(fā)展，泊頭市汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)已形成了集行業(yè)群、產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)勢企業(yè)群為一體的互動(dòng)協(xié)調的發(fā)展格局。

　　汽車(chē)塑料零部件行業(yè)對汽車(chē)行業(yè)的依存程度很高，隨著(zhù)近年來(lái)我國汽車(chē)市場(chǎng)持續高速發(fā)展，中國乃至世界汽車(chē)保有量的不斷增加，市場(chǎng)對汽車(chē)塑料零部件產(chǎn)品的需求日益提高。

　　汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )相關(guān)工業(yè)分會(huì )理事長(cháng)周一兵測算國內中級轎車(chē)平均塑料用量約為135kg/輛，根據塑料的平均單價(jià)可以測算出單車(chē)用塑料原材料的價(jià)值約為2000元。通過(guò)對多位業(yè)內專(zhuān)家訪(fǎng)談和對汽車(chē)塑料件主要代表產(chǎn)品的分析認為，一般汽車(chē)塑料零部件原材料占總成本比例為50%-70%左右，如此計算，單車(chē)塑料件價(jià)值將達到平均3300元左右。

　　按此保守估計，目前塑料件市場(chǎng)容量約為350億左右，到2013年將達到500億元以上。

　　模具業(yè)產(chǎn)值與其相關(guān)業(yè)產(chǎn)值比約為1∶100，即每1億元模具即可帶動(dòng)約100億元的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，被稱(chēng)為“金鑰匙”的模具業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢成為折射相關(guān)行業(yè)發(fā)展的一面鏡子。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會(huì )負責人羅百輝指出，一個(gè)產(chǎn)業(yè)的“輻射力”與產(chǎn)業(yè)園區的建立推進(jìn)密不可分，模具業(yè)也開(kāi)始構筑自身的成長(cháng)鏈。推進(jìn)集群化，逐步形成分工合理、配套健全、協(xié)作緊密的模具產(chǎn)業(yè)鏈，以帶動(dòng)地區模具及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈乃至制造業(yè)的發(fā)展已成為趨勢。

　　
       全球價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)升級

　　一個(gè)改變廣東模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展命運的產(chǎn)業(yè)園區將崛起在粵北大地!中國“模具驕子”——巨輪股份、群達集團等企業(yè)紛紛調兵遣將，進(jìn)駐清遠市高新區佛山(清遠)產(chǎn)業(yè)轉移園。這是智慧風(fēng)暴與資本實(shí)力碰撞達成的“清遠共識”：要在清遠高新區謀求打造世界一流的模具產(chǎn)業(yè)園——中國模具機械制造裝備產(chǎn)業(yè)園。

　　模具產(chǎn)業(yè)俗稱(chēng)“工業(yè)之母”，是衡量一個(gè)國家與地區工業(yè)水平的重要標志。論規模，我國模具生產(chǎn)僅次于美國、日本位列世界第三位;論質(zhì)量，我國大多模具僅是中下水平，大型與高檔模具大部分依靠進(jìn)口。廣東是我國制造業(yè)大省，裝備制造業(yè)主營(yíng)收入2005年已超過(guò)1.8萬(wàn)億元，模具生產(chǎn)規模占全國的四成多。但是，廣東至今尚未形成高檔次的模具產(chǎn)業(yè)集聚園區。

　　
       2010年廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將要達到3000億元，僅一種車(chē)型的轎車(chē)就有4000副模具，價(jià)值2—3億元，但國產(chǎn)模具卻因檔次欠缺而僅有少量能參與其中，出現“近水樓臺少得月”的尷尬局面。

　　全球價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)升級再一次把機會(huì )拋給中國。模具“大鵬鳥(niǎo)”，明日入誰(shuí)家?清遠市毫不猶豫地抓住了這個(gè)千載難逢的好機會(huì )。

　　據羅百輝介紹，在清遠打造世界一流的模具機械產(chǎn)業(yè)園區有三大優(yōu)勢：

　　一是清遠有大量可延伸開(kāi)發(fā)的土地資源用作后續工業(yè)用地，保障產(chǎn)業(yè)園區發(fā)展后勁。

　　二是清遠的區位優(yōu)勢。清遠的水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò )，日益融入珠三角經(jīng)濟圈，是廣州“空港”、“海港”、高速公路及軌道交通網(wǎng)的有效輻射范圍，更是廣佛經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)梯度轉移最便捷通道。

　　
       三是廣東將要形成3000億元的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，而清遠高新區坐落在其100公里供應圈中，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢特別明顯。

        清遠“中國模具機械制造裝備產(chǎn)業(yè)園”建成后，年產(chǎn)值將達510億元，稅利150億元，帶動(dòng)地方經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值為1000億元左右，解決就業(yè)17萬(wàn)人;同時(shí)將搭起一個(gè)從中國加工到中國制造，最后實(shí)現中國創(chuàng )造的現代工業(yè)平臺，全面提升中國的模具設計制造水平和數控機械現代化水平，進(jìn)一步服務(wù)廣東省的汽車(chē)制造業(yè)，提升中國汽車(chē)制造的國產(chǎn)化水平。

                                                                                                    轉載自：中國輕工模具網(wǎng)